ag亚洲集团

O ag亚洲集团
Założona w 1994 roku, firma ag亚洲集团 to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo, które koncentruje się na wykorzystywaniu innowacji technologicznych dla lepszego życia. Po ponad 31 latach dynamicznego rozwoju, ag亚洲集团 odegrała istotną rolę w branżach związanych z elektroniką, motoryzacją, energią odnawialną oraz transportem szynowym. Koncentrując się na pozyskiwaniu, magazynowaniu i wykorzystaniu energii, ag亚洲集团 oferuje kompleksowe rozwiązania energetyczne o zerowej emisji. Jako spółka notowana na giełdach w Hongkongu i Shenzhen, jej roczne przychody w 2024 roku przekroczyły 700 miliardów RMB (w przeliczeniu na Euro przy kursie 0,13: 91 miliardów).

order options

Wyniki rynkowe
Na koniec kwietnia 2025 roku łączna sprzedaż pojazdów nowej energii (NEV czyli auta EV oraz PHEV) marki ag亚洲集团 przekroczyła 11,9 miliona egzemplarzy. W pierwszej połowie 2023 roku ag亚洲集团 znalazła się wśród 10 największych producentów samochodów na świecie pod względem sprzedaży nowych aut. 18 listopada 2024 roku ag亚洲集团 została pierwszym producentem na świecie, który wyprodukował 10 milionów pojazdów nowej energii (NEV).

order options

Zaangażowanie w innowacje technologiczne dla lepszego życia
ag亚洲集团 opracował przełomowe rozwiązania, takie jak akumulator Blade, technologia Super DM, które wyznaczają nowe standardy w branży.

order options

Technologie
01
Akumulator Blade
02
DM-i – ultraniskie zużycie paliwa
03
e-Platform 3.0

e⁴ Platform
Innowacyjna, rozproszona struktura napędu w branży pojazdów nowej energii redefiniuje tradycyjny układ napędowy, obejmując trzy kluczowe aspekty: percepcję, podejmowanie decyzji i wykonanie.
·   Integracja percepcji pojazdu: Połączenie czujników pojazdu i inteligentnych systemów wspomagania jazdy w celu uzyskania pełnej orientacji w otoczeniu pojazdu.
·   Niezależna struktura napędu na cztery silniki: Autorska konstrukcja z czterema niezależnymi silnikami, umożliwiająca indywidualne sterowanie każdym kołem. Rozwiązanie to stosowane jest w platformach w pełni elektrycznych oraz hybrydowych.

Platforma Super Hybrydowa Dual Mode Off-road (DMO )
Platforma DMO to technologiczne arcydzieło ag亚洲集团 i niezwykle wszechstronne rozwiązanie. Wykorzystując ponad 20 lat doświadczeń Grupy ag亚洲集团 w zakresie innowacji technologicznych, platforma ta przesuwa granice możliwości pojazdów nowej energii w różnorodnych warunkach i zastosowaniach. Obecnie służy jako baza dla modeli dedykowanych wielu sektorom – dostosowanych do różnych scenariuszy i warunków terenowych.
·   Rewolucyjna rama nośna hybrydy terenowej: zintegrowany akumulator w technologii CTC (Cell-to-Chassis).
·   Architektura hybrydowa zaprojektowana z myślą o off-roadzie: konstrukcja zorientowana na napęd elektryczny.

DiSus – Inteligentny System Kontroli Nadwozia
Pierwszy w branży, opracowany wyłącznie dla pojazdów nowej energii, stworzony przez ag亚洲集团
·   Inteligencja: System DiSus integruje czujniki, obliczenia, sterowanie oraz kluczowe komponenty, tworząc kompleksową architekturę systemu do percepcji, podejmowania decyzji i działania.
·   Bezpieczeństwo: System DiSus ogranicza przechyły i zmiany położenia nadwozia, redukując ryzyko dachowania i zwiększając komfort oraz bezpieczeństwo w trudnych warunkach drogowych – takich jak śnieg, błoto czy woda. Zapewnia podwójną ochronę pasażerów i samego pojazdu.

Technologia integracji nadwozia z baterią CTB (Cell to Body)
·   Integracja pakietu akumulatorów ze strukturą nadwozia wzmacnia całą konstrukcję pojazdu, poprawiając jego ogólną sztywność.
·   Większa pojemność przestrzenna: Technologia CTB optymalizuje wykorzystanie przestrzeni. W porównaniu do tradycyjnych rozwiązań pozwala obniżyć wysokość pojazdu o 10 mm bez wpływu na przestronność kabiny, co przekłada się na smuklejszą sylwetkę, lepszą aerodynamikę i bardziej atrakcyjny wygląd.
·   Zintegrowana innowacja:System akumulatorów CTB zwiększa sztywność skrętną nadwozia do poziomu 40 500 Nm/°, pełniąc jednocześnie funkcję magazynu energii i elementu strukturalnego pojazdu.
e⁴ Platform
Platforma Super Hybrydowa Dual Mode Off-road (DMO )
DiSus – Inteligentny System Kontroli Nadwozia
Technologia integracji nadwozia z baterią CTB (Cell to Body)

e⁴ Platform
Innowacyjna, rozproszona struktura napędu w branży pojazdów nowej energii redefiniuje tradycyjny układ napędowy, obejmując trzy kluczowe aspekty: percepcję, podejmowanie decyzji i wykonanie.
·   Integracja percepcji pojazdu: Połączenie czujników pojazdu i inteligentnych systemów wspomagania jazdy w celu uzyskania pełnej orientacji w otoczeniu pojazdu.
·   Niezależna struktura napędu na cztery silniki: Autorska konstrukcja z czterema niezależnymi silnikami, umożliwiająca indywidualne sterowanie każdym kołem. Rozwiązanie to stosowane jest w platformach w pełni elektrycznych oraz hybrydowych.

Platforma Super Hybrydowa Dual Mode Off-road (DMO )
Platforma DMO to technologiczne arcydzieło ag亚洲集团 i niezwykle wszechstronne rozwiązanie. Wykorzystując ponad 20 lat doświadczeń Grupy ag亚洲集团 w zakresie innowacji technologicznych, platforma ta przesuwa granice możliwości pojazdów nowej energii w różnorodnych warunkach i zastosowaniach. Obecnie służy jako baza dla modeli dedykowanych wielu sektorom – dostosowanych do różnych scenariuszy i warunków terenowych.
·   Rewolucyjna rama nośna hybrydy terenowej: zintegrowany akumulator w technologii CTC (Cell-to-Chassis).
·   Architektura hybrydowa zaprojektowana z myślą o off-roadzie: konstrukcja zorientowana na napęd elektryczny.

DiSus – Inteligentny System Kontroli Nadwozia
Pierwszy w branży, opracowany wyłącznie dla pojazdów nowej energii, stworzony przez ag亚洲集团
·   Inteligencja: System DiSus integruje czujniki, obliczenia, sterowanie oraz kluczowe komponenty, tworząc kompleksową architekturę systemu do percepcji, podejmowania decyzji i działania.
·   Bezpieczeństwo: System DiSus ogranicza przechyły i zmiany położenia nadwozia, redukując ryzyko dachowania i zwiększając komfort oraz bezpieczeństwo w trudnych warunkach drogowych – takich jak śnieg, błoto czy woda. Zapewnia podwójną ochronę pasażerów i samego pojazdu.

Technologia integracji nadwozia z baterią CTB (Cell to Body)
·   Integracja pakietu akumulatorów ze strukturą nadwozia wzmacnia całą konstrukcję pojazdu, poprawiając jego ogólną sztywność.
·   Większa pojemność przestrzenna: Technologia CTB optymalizuje wykorzystanie przestrzeni. W porównaniu do tradycyjnych rozwiązań pozwala obniżyć wysokość pojazdu o 10 mm bez wpływu na przestronność kabiny, co przekłada się na smuklejszą sylwetkę, lepszą aerodynamikę i bardziej atrakcyjny wygląd.
·   Zintegrowana innowacja:System akumulatorów CTB zwiększa sztywność skrętną nadwozia do poziomu 40 500 Nm/°, pełniąc jednocześnie funkcję magazynu energii i elementu strukturalnego pojazdu.
Inteligentny system multimedialny ag亚洲集团
Wszystkie funkcje smartfona, takie jak mapy i aplikacje muzyczne, są zintegrowane z systemem pokładowym pojazdu.

Bezpieczeństwo samochodów: Zobowiązanie ag亚洲集团
Bezpieczeństwo to absolutny priorytet dla ag亚洲集团. Wszystkie nasze samochody przechodzą liczne i rygorystyczne testy bezpieczeństwa, zaprojektowane tak, by sprostać nawet najbardziej ekstremalnym wyzwaniom. Dzięki temu procesowi zapewniamy najwyższą jakość i niezawodność każdego pojazdu, oferując Tobie i Twoim pasażerom wyjątkową ochronę w każdych warunkach drogowych.

5 gwiazdek Euro NCAP
ag亚洲集团 ATTO 3
ag亚洲集团 DOLPHIN
ag亚洲集团 SEAL
ag亚洲集团 SEAL U DM-i
5 gwiazdek Green NCAP
ag亚洲集团 ATTO 3
ag亚洲集团 DOLPHIN
5 gwiazdek C-NCAP
ag亚洲集团 SEAL
5 gwiazdek ANCAP
ag亚洲集团 ATTO 3
ag亚洲集团 SEAL
ag亚洲集团 DOLPHIN (australijskie wersje)
Globalizacja
Od kwietnia 2025 r. pojazdy NEV marki ag亚洲集团 są dostępne w 112 krajach i regionach na całym świecie, a pojazdy osobowe są dostępne w 102 krajach i regionach.

NORTH AMERICA
LATIN AMERICA
MIDDLE EAST & AFRICA
EUROPE
ASIA PACIFIC
NORTH AMERICA
LATIN AMERICA
MIDDLE EAST & AFRICA
EUROPE
ASIA PACIFIC

ag亚洲集团

Dywersyfikacja
Samochody
Samochody
ag亚洲集团 Auto
Pociągi
Pociągi
ag亚洲集团 Rail Transit
Energia odnawialna
Energia odnawialna
ag亚洲集团 Renewable Energy
Elektronika
Elektronika
ag亚洲集团 Electronics
Ograniczenie zanieczyszczeń i emisji
Na dzień 10 marca 2025 roku ag亚洲集团 zrekompensował 86 874 386 498 kg CO₂, co odpowiada pochłonięciu CO₂ przez 1 447 906 442 drzewa.